周日的铃鹿涌入数十万车迷，天空阴沉沉的，空气中裹挟着风雨欲来的气息。
伊恩•贝内特醒得很早，确切来说他是非自愿被冻醒，还没睁开眼便迷迷蒙蒙戳开手机，查询今日天气——一连串云朵顶在不同时间段上方，伊恩把半颗心放回肚子里。但铃鹿仍存在突发阵雨的可能，作为常冕的经纪人，他只能祈祷正赛一切安然无恙。
实时温度显示仅六摄氏度，伊恩穿好冲锋衣便出了门——他住的是大床房，与他替常冕定的和洋室相距仅需步行几十秒。
酒店早餐与过去的几天一样，称不上美味，只是足够饱腹，重点是干净。时候尚早，用餐的人不算太多。因此某个缩在角落餐桌的身影格外明显。
伊恩端着盘子径直走过去，他抽不出手，扬起双眉：“Hey，mate.”
正对餐盘发呆的常冕回过神，懒洋洋地应了个“hey”。
俩人顺其而然地同座了，伊恩看着面前盘子里的烤鲑鱼和玉子烧，以及他精挑细选的焙茶布丁和水果。再看常冕餐盘里的牛油果、坚果和水波蛋配蒸红薯，不免有些心虚地捏了捏腰间的赘肉。
嗯，该控制体重了。伊恩这样想着，然后不知道从哪里掏出他的平板，立在桌上，屏幕上罗列着接下来一整天的天气。
他像是随口一说：“常，别担心，大概率不会下雨。”
常冕知道他的经纪人在安慰他。他们相识于常冕落地欧洲的第一天，伊恩是常冕父母拜托朋友委托来照顾他的，常冕也不知道那个只有过年才会拜访一次的叔叔，是怎幺找到伊恩这种全能型人才的。总之，事情就这幺搞定了，他们也认识了六年。
常冕不轻不重地顶了回去：“伊恩，担心下雨的不是我。”
但常冕没想到伊恩的乌鸦嘴这幺灵。
当水珠顺着护目镜滑下来时，常冕正和沃斯动力的二号车手缠斗。不知怎的，这位车手起步竟从第三位顺位，一路掉至第十三位。
迈克尔觉得今天倒霉透了，不仅刚出门就被鸟屎浇了一头，洗完澡下楼吃早餐又被咖啡淋了一身。还有起步时，发射系统莫名其妙出现异常，直接原地停了几秒，从第三顺位发车一瞬间被数十辆赛车超过。
更别提现在身后对他虎视眈眈的66号蓝白色赛车，他们已经纠缠数圈。
就在这当头，雨淅淅沥沥地落下来。
所有人都始料未及，赛前明明无论是手机软件还是气象雷达，都没有检测到这场小雨。不知道是哪阵妖风，把这朵飘雨的云吹了过来。
常冕按下方向盘上的通讯键，语气异常冷静：“下起小雨了，S弯出现湿斑，抓地力下降。”
TR里工程师的声音传进耳朵：“Copy， 雷达显示这片阵雨正在扫过铃鹿，雨势变大立刻报告。常，注意你的轮胎。”
“fuck……”迈克尔低声咒骂，接连的不顺让他格外烦躁，突如其来的阵雨同样让人火大。迈克尔极不擅长雨战，他的少年时期是在澳洲的晴天里度过的。雨甫一落地，后边滑不溜手的泥鳅不进攻了，只紧跟在他的赛车后吃尾流。
两辆车一前一后，一齐越过笔直的直道，像火箭般掠过侧面的看台。
此时赛程已过半，细雨连绵，赛道旁的樱花在雨水的击打中摇曳。
常冕正专心跟着迈克尔吃尾流，仪表盘突然弹出闪烁的SC字母，他立刻减速，下一秒TR里工程师快速道：“Box box，安全车窗口进站，中性胎换软胎。”
常冕：“Copy。”
赛道旁的裁判岗均亮出SC白底黑字版和双黄旗——是海伦的28号车手在T13、T14的勺子弯狠狠撞上墙。所有赛车陆续减速，按场上名次排成一条长长的队伍跟在安全车后面。
大多数车队都选择换上半雨胎——在铃鹿，保守行事更为正确，视赛况选择适配的轮胎，才是明智之举。
但赌徒心理并非不可取，说实在的，常冕在如此复杂的赛况中还没出错过，简直是个奇迹。贝恩策略组只能全然相信常冕，铃鹿正赛全程要跑五十三圈。软胎勉强能撑二十圈，他们只能祈祷他不犯任何错误。
雨还在下。
虽然软胎没有排水沟槽，在低温湿地极难抓地，但常冕的走线堪称细腻，提前刹车、预判转向都游刃有余。只是软胎在小雨中的功能性太差了，常冕甚至不敢太过激进，他小心翼翼，避免车轮打滑。
比赛进行到第四十六圈时，这场雨已经停了。空气中还带有湿气，赛道表面雾气蒙蒙，经过几圈的高速驾驶，座舱里的水早已被引擎烘干蒸发。
又一台赛车从眼前呼啸而过，只留下红色的尾灯在雾中闪烁。
冷静。
常冕提醒自己。
冷静地大干一场吧。
迈克尔当然进站换上半雨胎——他的抓地力感知弱，总是分不清刹车极限，他习惯干地直给的油门输出，反而极不适应雨水混杂的复杂天气——在这种情况下，带花纹的半雨胎毕竟远优于光溜溜的干地胎，其缺点是一旦雨停，赛道变干后磨损极快。迈克尔的工程师只能祈祷雨一直下。
一圈，又一圈。
前车扬起的水雾变淡了，零星雨点只偶尔砸在护目镜上，赛车与地面的触感逐渐变干。
迈克尔最担心的事情发生了，雨势在慢慢减弱——这意味着比赛正在失去掌握，阳光的出现更加剧了这一迹象。
倒数第五圈，赛道彻底干了。
当迈克尔第三次抽空看向后视镜时，他发现有道蓝白色车影如鬼魅般贴近他车后。
下一秒，这辆车疾驰而过。
风顺势呼了常冕一脸，他死盯前车的尾翼，借雨停的东风，尝试超越它们。
常冕简直如鱼得水，好运眷顾他，软胎勉强还能撑个几圈，这也是他有意控温的结果。
雨停得太快，已经有车队按捺不住进站换胎——半雨胎在干地上跑太久，会因快速过热而严重磨损。其中不乏有些判断失误的豪门车队，他们换上干地胎出来，必定会用尽全力追赶。
当然同样有把筹码压在干地胎上的车队，搏一搏，单车变摩托。
倒数第三圈，常冕位列第十一。要想得到铃鹿的积分，他必须在剩下几圈内，超越前车，成为第十名。
尽管工程师在TR大喊：“安全带回就行！”
常冕还是试图寻找前车的防守弱点——这不是件易事，他的轮胎磨损较大，软胎的工作温度略低，此时发动进攻得不偿失。
他抿着唇，琥珀色眼瞳里闪着犹豫的光。
